Ventas de coches hibridos Toyota

Aunque dos millones de ventas de coches híbridos parezca un rotundo éxito de la compañía automovilista Toyota, llegar a este punto ha tardado más de una década.

A partir de 1997 Toyota puso a la venta su primer modelo hibrido, el famoso Prius y desde ese momento no han parado de producir nuevos modelos que se adapten a las tecnologías hibridas que permiten utilizar un coche sin producir tantas emisiones de CO2

Se calcula que alrededor del 75% de los modelos ecológicos de Toyota vendidos han sido Prius y que la compañía ha ayudado con estos modelos a reducir las emisiones considerablemente gracias a que en total se han ahorrado uno 11 millones menos de toneladas de dióxido de carbono al utilizar este tipo de coches, en vez de los convencionales.

Para el 2010 Toyota espera poder vender otro millón de híbridos.

Coches híbridos Volvo en 2012

La filial española del fabricante de coches de lujo Volvo, ha anunciado recientemente que para el año 2012 ya se podrán ver en las calles automóviles Volvo enchufables.

La compañía sueca espera que para ese momento puedan producir la tecnología para que 75% de las necesidades de transporte de sus usuarios sea cubierta por las baterías sin necesidad de utilizar el tanque de gasolina.

Para sus futuros modelos híbridos se utilizara un motor eléctrico acompañado por un hibrido diesel y baterías ion-litio. En la gama de híbridos de la compañía se encontraran Bi-Fuel: V70 2.5FT, FlexiFuel y DRIVe.

Aunque todavía no han presentado un avance de un modelo de coche enchufable, ya consideran que sus automóviles tendrán 49 gramos de emisiones de dióxido de carbono por kilómetro (g/km), con un gasto de combustible de 1,9 litros cada cien kilómetros.

Volkswagen L1: Mínimo consumo

En el salo de Frankfurt de este año se han presentado bastantes novedades, de las cuales se destaca el hibrido Volkswagen 1L gracias a su bajo consumo para largas distancias (puede recorrer hasta 100 km con un sólo litro de gasolina).

El coche posee un motor Diesel atmosférico monocilíndrico con un sistema de apagado instantáneo cuando se frena ya sea permanentemente o para un semáforo, acompañado de un pequeño motor eléctrico de 10 Kw que obtiene energía cuando se utilizan los frenos o se desciende una pendiente.

Además de por su bajo consumo, el automóvil se destaca por su peculiar diseño, que fue generado de esta manera para poder incrementar las distancias con poca gasolina. Con tan solo un poco más de un metro de altura y el coeficiente aerodinámico más bajo del mercado, el coche puede recorrer las distancias con menos gasto de gasolina gracias a su poca resistencia al aire.

Debido al poco espacio del automóvil, solo pueden transportarse dos pasajeros (uno adelante manejando y otro detrás) y llevar consigo un máximo de 10 litros de gasolina.

Mercedes Benz presenta dos híbridos en Frankfurt

Mercedes Benz aprovechara el Salón del Auto que se realiza este año en Frankfurt para presentar al mercado de Alemania dos nuevos modelos híbridos de la compañía.

El primer coche seria el S500 Plug in Hybrid, que por el momento solo es un prototipo basado en el S400 cuya diferencia reside en la posibilidad que este nuevo modelo tiene de cargarse por medio de un enchufe. Además de su motor de gasolina, cuenta con uno eléctrico de 60 Cv que tiene una autonomía de hasta 30 kilómetros de recorrido. En conjunto con el motor de gasolina este coche puede pasar de 0 a 100 km/hora en 5,5 segundos y luego llegar a una velocidad de 250 km/hora.

El otro coche que será mostrado en el mismo evento será el BlueZero E-Plus Cell que tendrá un motor eléctrico de 136 CV. Como el caso anterior, las baterías de este automóvil también podrán ser recargadas a través de un tomacorriente, y solo se necesita de una hora de mantener enchufadas las baterías para que se carguen completamente. El motor eléctrico tiene una autonomía de 100 kilómetros y el otro motor del coche, uno turboalimentado de 68 CV puede recorrer hasta 600 kilómetros con solo 32 g/km de CO2 de emisiones.

Lanzan el primer hibrido australiano

Ya fue lanzado el primer coche hibrido producido en Australia y la compañía responsable de esto es Toyota.

La planta donde se realizo la construcción es la de Altona, ubicada en la ciudad de Melbourne y el automóvil en cuestión es el "Camry" hibrido. Para que pueda suceder este proyecto, el gobierno australiano entrego alrededor de 29 millones de dólares a Toyota para respaldar sus planes.

Para el 2010 se comenzaran a producir 10.000 híbridos Camry anualmente en la planta australiana. Según Kim Carr, el ministro federal de la Industria "El híbrido 'Camry' supone un paso importante hacia una industria de automóviles más verde y más sostenible. Se trata de un gran avance para Toyota Australia (...) esta fábrica es una de las cinco fábricas de Toyota que producen vehículos híbridos a nivel mundial"

El Camry se vende a un precio que ronda los 27.000 dólares y posee suspensión delantera independiente, frenos con sistema de frenado regenerativo y sistema anti bloqueo y un motor de gasolina cuatro cilindros de 2,4 litros acompañado de una batería de 244,8 voltios.