viernes 30 de octubre de 2009

Infiniti M35 Hybrid

Infiniti, el fabricante de automóviles de lujo del grupo Nissan ha anunciado que para la primavera del año 2011 presentaran el primer coche hibrido que realicen: el Infiniti M35 Hybrid.

Aunque todavía no han permitido que se filtren demasiados detalles de cómo será el auto, hace algunos meses se realizo una presentación virtual en el Concours d’Elegance de Pebble Beach por lo cual podemos tener esta imagen. También sabemos que como todo coche hibrido, poseerá un motor eléctrico para darle potencia extra cuando sea necesario. En cuanto al motor de gasolina, se utilizara un V6 de 3.5 litros.

Las baterías de ion-litio no serán las que ya utilizan coches como el Prius, sino que tendrán una tecnología de laminado con la que podrán almacenar el doble de energía que unas convencionales.

lunes 26 de octubre de 2009

Compañía neoyorquina construirá híbridos

El mercado de coches híbridos está creciendo gracias a los proyectos de las grandes compañías automovilísticas como Toyota o GM, pero ahora una compañía relativamente nueva y pequeña esta interesada en producir coches híbridos que serán presentados en el año 2010.

El nombre de la empresa de Nueva York es “Bannon Automotive” y para mantenerse cerca de los funcionarios locales, estatales y federales la compañía decidió no moverse de Nueva York y utilizar una fabrica de automóviles en Syracuse para producir coches eléctricos.

La inversión de la compañía para este proyecto será de 26,5 millones de dólares pero también estará respaldada por incentivos fiscales y paquetes de ayudas estatales que rondan los 7 millones. Por su parte, el senador Charles Shumer quiere aumentar la suma de estas ayudas a 52 millones de dólares.

domingo 25 de octubre de 2009

Camiones de basura híbridos en España

Las calles de Barcelona próximamente se volverán más limpias ya que Urbaser, la compañía encargada de recoger residuos de las calles comenzara a utilizar los camiones Premium Distribución Hybrys para realizar sus tareas

Estos camiones tienen más de un año de antigüedad desde su presentación oficial en la IAA de Hannover en 2008 y presentan varios beneficios para estas labores de recoger residuos urbanos. Entre los que se encuentra la poca producción de ruido, lo cual mejoraría el sueño de muchos habitantes de Barcelona cuando pasen estos camiones a la noche. Obviamente, también reduce las emisiones y el gasto en gasolina.

El Premium Distribución Hybrys posee dos motores, del cual uno es eléctrico y propulsa al camión cuando la velocidad es inferior a 20 Km/h y obtiene energía cuando se frena el vehiculo o desacelera.

lunes 19 de octubre de 2009

Ecobus: Autobús híbrido en Latinoamérica

Para Europa, los autobuses híbridos no son ninguna novedad ya que en España hasta se fabrican estos vehículos, como es el caso del Tempus.

Pero en Latinoamérica la tecnología hibrida no ha llegado por completo al continente, por lo cual es una gran sorpresa que en Argentina se halla puesto en funcionamiento la primer tanda de “Ecobus”. Un micro que fue desarrollado por la Facultad de Ingeniería de la Universidad Nacional de La Plata (UNLP).

Este autobús puede ahorrar hasta un 25% de combustible y reducir un 40% la emisión de gases. Además, produce menos ruido lo cual se ha vuelto un gran problema en las transitadas calles de Buenos Aires donde abundan los taxis y colectivos y no hay suficientes líneas de subtes.

Al igual que los coches híbridos, este micro posee un motor diesel y otro eléctrico, el cual se encarga de impulsar las ruedas. Utiliza también el sistema de frenado regenerativo para producir y almacenar energía cada vez que el conductor pisa el freno y cuenta con un equipo de baterías para los momentos en que no haya suficiente energía acumulada.

jueves 15 de octubre de 2009

Coches híbridos baratos

No cabe duda de que los coches híbridos suponen un gran avance en aspectos cada vez más importantes como el ahorro enegético o el compromiso con el medio ambiente. En ese sentido, en las últimas conferencias entre las grandes marcas, éstas han adoptado compormisos relacionados con la fabricación de automóviles híbridos he incluso en algunos casos este tipo de coches se presenta como una tabla de salvación en estos tiempos complicados por los que pasan algunas compañías.

Sin embargo, todo lo comentado anteriormente no es obstáculo para que la venta de este tipo de coches sea un negocio como otro cualquiera, donde las empresas que compiten luchen por ofrecer coches híbridos baratos, más adaptados al bolsillo del usuario medio.

La carrera por construir coches híbridos baratos comenzó ya a finales del año 2008 y la mejor muestra de ello fue la presentación del F3 DM de BYD, una compañía china que pretende convertirse en líder mundial en fabricación de coches hibridos baratos.

La empresa china ya cuenta con inversores estadounidenses y parece que el proyecto va en serio y eso puede animar grandes marcas europeas, norteamericanas y asiáticas a entrar en en una competencia industrial para fabricar coches hibridos baratos que beneficiaría al comprador final. Esperemos que sea así.

miércoles 7 de octubre de 2009

Nanotecnología: otra opción para baterías

Las baterías de Ion-litio son usadas en todos los nuevos modelos de automóviles enchufables, sin embargo, las grandes cantidades de contaminación que pueden generar cuando su vida útil se acabe y la posibilidad de innovar en tecnologías renovables ha llevado a que la nanotecnología produzca interesantes avances en las baterías para coches híbridos.

Un grupo de profesionales de la Universidad de Stanford de California y de la Hanyang University de Corea han estado estudiando a partir de la nanotecnología como alargar la utilidad de las baterías ion-litio. Para hacer esto el equipo de investigadores desarrollo un diseño de silicio basado en nanoestructuras, que a diferencia del silicio convencional que aumenta las probabilidades de que se rompa la batería ya que con cada carga se aumenta el volumen de litio, los nanotubos de silicio toleran mas fuerzas.

Otro aspecto de las tecnologías renovable que se esta mejorando es el de los paneles solares gracias al desarrollo de celdas solares orgánicas a partir de nanopartículas que se destacan por ser más fáciles de fabricar y su flexibilidad.

jueves 1 de octubre de 2009

Mitos sobre coches híbridos

Para promocionar la llegada de la tecnología hibrida a la argentina, Toyota ha impulsado un sitio web para revelar mitos y despejar dudas sobre los coches enchufables.

El sitio llamado http://www.mitoshibridos.com.ar/ permite realizar preguntas sobre los coches híbridos que luego aparecen publicadas con las respuestas de expertos en la materia.

Para comprobar la veracidad de sus respuestas, la página tiene una sección donde desmienten o afirman los principales mitos a través de videos que permiten averiguar cosas de estos coches ecológicos como su ciclo de vida y la duración de su batería entre otros datos. También podemos conocer mas de la tecnología “Hybrid Synergy Drive” que pronto llegara a la Argentina a través de una sección que muestra videos, noticias e imágenes que ilustran de que se trata este sistema.

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