Electrobat, el primer automóvil eléctrico

El Electrobat fue el primer automóvil eléctrico que funcionó con éxito. Fue diseñado y construido en 1894 por el ingeniero mecánico Enrique G. Morris y el químico Pedro G. Salom en Philadelphia, Pennsylvania, trabajadores de los tranvías.

El Electrobat fue patentado el 31 de agosto de 1894 y llevado a producción en 1895. Aunque la primera versión era un vehículo eléctrico muy pesado con ruedas de acero para soportar el gran peso de su batería de plomo(más de 700 kg.)

Las versiones posteriores del Electrobat fueron más ligeros y ya disponían de neumáticos, con 1,5 caballos de potencia (1,1 kW) y podáin recorrer unas 25 millas(40 kilómetros) por carga de batería a una velocidad de unas 20 mph(32 km/h).