Peugeot 508 RXH, motor híbrido diésel

Peugeot ha presentado su nuevo 508 RXH, una variante de su berlina cuya principal novedad es la incorporación de la tecnología HYbrid4 con la que el fabricante combina una avanzada motorización híbrida con la mecánica diésel.

Se diferencia del 508 SW, además del motor, por la inserción de varios detalles visuales como son los faros de LED visibles tanto de día como de noche, cuyo diseño sugiere tres garras verticales, y la parrilla cromada que en conjunto le otorgan un carácter más deportivo.

El Peugeot 508 RXH sólo se comercializará con la mecánica 2.0 HDI HYbrid4 de 200 CV y tracción a las cuatro ruedas. Sus 4,2 l/100 km y sus 109 g/km de CO2 se unen a la posibilidad de moverse durante varios kilómetros en modo completamente eléctrico.

El Peugeot 508 RXH se presenta como novedad mundial en el Salón Internacional de Automóvil de Frankfurt, en su edición de 2011, y saldrá al mercado en la primavera de 2012.